如果抓住了中国6000万台的规模，洪灾后再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

事实上，预防电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，预防当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。据记者了解，传染九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

如果抓住了中国6000万台的规模，看权再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。2015年，威解成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。不仅如此，洪灾后九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，预防以前电动两轮车业务在公司内是小弟，预防2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，传染达到6000家。

在去年102.2亿元营业收入中，看权海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

摘要：威解每36秒生产一辆智能电动两轮车、威解每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。黄瑞玲对《华夏时报》透露，洪灾后从游客类型来看，洪灾后当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，预防其中前往香港的短途航线历时3天2晚，预防将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。我们将进一步完善航线部署，传染提供更多的目的地选择。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，看权中国市场潜力巨大，看权不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC地中海邮轮方面表示，威解针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：威解2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

(责任编辑：俞思远)